Du 12 au 31 octobre, la municipalité a invité les Saint-Mandéens à découvrir les résultats de l’étude réalisée pour le réaménagement de l’avenue du général de Gaulle.
Plus de 1 100 Saint-Mandéens ont exprimé un avis sur les 3 projets présentés lors de l'exposition à l'hôtel de ville et sur le site internet. Deux réunions publiques d’information, les 10 et 11 octobre 2011, avaient réuni au préalable 145 personnes (riverains et commerçants) et permis à l’équipe municipale de répondre aux interrogations des Saint-Mandéens.
Cette forte mobilisation est à la hauteur des espérances que la population forme sur ce projet d'envergure que nous mènerons ensemble dès l'été 2012. Voici les résultats de cette consultation (urne, cahier et sondage internet) : le projet A a recueilli 24% des voix (264), le B : 44% (484) et le C : 32% (359).
Compte tenu des points de vue exprimés, la commission espace urbain, travaux et développement durable, élargie à l’ensemble du conseil municipal de Saint-Mandé, réunie le 9 novembre 2011, a choisi dans sa grande majorité de retenir la solution B. Cette solution semble convenir au Conseil Général puisqu’elle permet entre autres de ne pas modifier les capacités de transit de cette voie à vocation départementale.
Les dossiers de subventions ont été envoyés : au Conseil Général propriétaire et gestionnaire de la voie ; au Conseil Régional et au Syndicat des Transports d’Ile-de-France ; au Fonds d’intervention pour le Service, l’Artisanat et le Commerce. La réserve parlementaire sera aussi sollicitée sur ce grand projet. Le début des travaux reste programmé pour juillet 2012 et ce, pour une durée d'environ 6 à 8 mois. L'enveloppe des travaux est estimée à 1.5 millions d'euros HT.
La solution B est une solution qui allie à la fois la volonté de :
- renforcer l’attractivité des commerces en rendant plus facile le croisement des piétons sur les trottoirs élargis à 2,6 m,
- réduire la vitesse des véhicules en rétrécissant la largeur de la chaussée à 3,25 m pour chaque voie de circulation et en aménagement une zone 30 km/h sur les 500m du parcours en implantant des plateaux et passages surélevés,
- limiter le trafic de transit en allongeant le temps de parcours du fait de l’abaissement de la vitesse pratiquée, la pose d’un radar pédagogique sera étudiée,
- favoriser les circulations douces en permettant l’insertion des vélos dans la circulation générale,
- mettre aux normes pour les personnes à mobilité réduite (PMR) les arrêts de transport en commun et l’ensemble des trottoirs de l’axe,
- diminuer la nuisance sonore auprès des riverains en abaissant la vitesse pratiquée et la mise en œuvre d’enrobés acoustiques.
Le transfert, à l’été 2012, des 80 véhicules présents dans le parking Charles Digeon vers le parking du site de l’IGN permettra de libérer environ 50 places pour les habitants de Saint-Mandé ce qui remplacera largement les quelque 29 places de parking de l’avenue de Gaulle qui devront être supprimées au bénéfice de places de livraison supplémentaires.






